| 评论人 |
评论内容 |
评论日期 |
| 司机 |
我也是1个出祖车司机!1个月8000块钱!偶然1个月我不能说没有可能!是每个月8000块钱真他妈的在放屁!每个月8000块钱你们知道每天要做多少营业额吗?要保持每天1300块左右!他就没有堵车吗?就算他每次都是拉拉秆箱的!也不可能都是去浦东机场的!除非公司照顾他!调动给他长途的!这只不过是大众公司的宣传罢了!如果生意这么好以后开飞机的也来开出租好了!你们只要看看现在各个公司都缺少司机就明白了!前几年开出租还要找熟人!现在公司却苦着脸要司机!这是为什么?现在大家进小区应该知道。小区的私家车太多了!有钱人一般都有车了!现在长途少的可怜!他如果每个月都有8000块钱我们出租车司机卖房子都跟他赌!电脑纪录我不想看!这种花招我也可以搞出来!弄一辆车跟他一个月看他怎么做而且不用公司调度才是真的!他大言不惭!怎么不脸红呢?
|
07-02-26 |
| 辣酱面 |
谈谈这个的哥吧
首先,说说职业操守。如果一个出租司机,老在乘客的目的地上考虑,这是什么职业操守。医院门口看见有人扬招,首先考虑的是老弱病残孕,难道只有远近是挑选的条件吗。把这样一种错误的观念拿来津津乐道,还要教导同行效仿,这就是上海的哥的素质?
其次是谈谈赚钱。上海首屈一指的是X牌照的出租车。这位师傅那么能赚,那么能算又开了那么多年,怎么就没有想过过户一个X牌照?那个是一劳永逸的事。作为投资,回报远高于什么房产,股票,保险。这难道是所谓的百密一疏?还是为某些知名企业作宣传?
还有就是在所谓的知名企业做得很开心。谁都知道在大公司开车,就意味着给盘剥。越是大公司,盘剥的越厉害。这些年,车价降了,但是司机的指标没有丝毫改变。而且公司本来一些免费的服务都取消了,一些由公司承担的费用要驾驶员承担了,还有就是驾驶员的福利也没有什么改善。在一个业绩良好的公司里面工作,没有任何的累积,只有自己不断的付出,一旦身体不行了,只有被扫地出门。可想而知,在这样一个前途毫无希望的公司,自己不能随公司的发展得到任何进步,还能有什么良好的工作热情?只有做一天和尚撞一天钟的打算,还谈什么爱岗敬业?这位师傅能在如此环境下还能乐不思蜀,真的是不容易。
所以,这样的一位的哥,我看不出他有什么能代表的,只能说是类似芙蓉姐姐一样的自我陶醉吧了。
先简单谈一些吧,希望所有的的哥们生意兴隆,出入平安。 |
07-02-09 |
| 问路孩童 |
我们是一民营企业集团,最近我们正在学习这、臧勤精神,如何提高效率,降低成本,不要成天只做事不思考,低效率劳动,是对社会资源的极大浪费.我们都支持臧勤师傅. |
06-07-05 |
| liwe922 |
那些的哥是不是前列腺发炎,臧师傅出名了给他们什么压力?为何素质这样暴躁想想自己吧!人家臧师傅那么努力,你就学着钡!少找借口了. |
06-05-17 |
| 感觉 |
别想太多,做自己喜欢的事! |
06-05-12 |
| siyue |
他启示人们生活到处可以去钻研、创新,不要老是去怀疑别人,多多反省自己。
|
06-05-12 |
| always |
支持臧师傅,鄙视那些不思进取又嫉妒他人的人。 |
06-05-12 |
| 过路人 |
我觉得他很无奈,唉!中国这个社会就是这样,人出了名就有人妒忌,还有就是他的公司,那商业广告的事,唉!还是老老实实的好。以后的路怎么走就看他了。 |
06-05-09 |
| 过路人 |
上海出租司机们应该为有臧勤这样的同行感到高兴,不应该记恨,他为“的哥的姐们”露脸了。在每个行业都有皎皎者,臧勤就是出租行业的“状元”,据说,像他这样的人,并非就一个,只是有些司机的计算方法不同,他们说的收入是指吃用开销后的钱。现在上海出租司机是社会上最受关注的人,尤其是市府特别关心,司机们要珍惜啊!应该向臧勤学习,以优质服务回报社会。 |
06-05-09 |
| 老乘客 |
在与司机聊天中知道,出租司机每月收入8000元是真的,这都可以从电脑记录上看,只是能做到8000元的是少数,大多数人在4000-6500元左右。他们对收入的计算是去掉个人开销、家庭开销后的钱,才算收入。他们说每月赚不到3000元是去掉开销的,臧勤是毛收入,没去掉开销的。一司机说:他平均去掉个人开销每月交给老婆都在7000元左右,在他们小公司,象他这样的人约有5%左右,如有的司机做了低与3500元的,不是事故就是捣浆糊、或赌博的。 |
06-05-09 |